Monitoramento e manutenção são duas funções críticas para garantir que seus ativos de UPS distribuídos façam o trabalho que deveriam fazer para manter seus aplicativos de Edge Computing disponíveis. Mas quando você tem UPSs distribuídos em dezenas, centenas ou mesmo milhares de locais, gerenciá-los pode ser um desafio devido à dispersão geográfica, à falta de pessoal treinado/dedicado e às idades/modelos mistos da frota.
Algumas empresas optam por gerenciar suas próprias frotas, enquanto outras preferem por terceirizar as funções para um fornecedor ou parceiro. Existem compensações qualitativas e quantitativas envolvidas ao decidir qual abordagem faz sentido para você.
Recentemente, publicamos um White Paper para discutir essas considerações de monitoramento e manutenção (White Paper 283 – A Quantitative Comparison of UPS Monitoring and Servicing Approaches Across Edge Environments). Porém, vamos resumi-lo aqui.
Considerações de monitoramento
Existem três fatores importantes a serem considerados em relação ao monitoramento de sua frota de UPS por conta própria.
Capacidades digitais
Cada um de seus Nobreaks está conectado à rede (ou seja, por meio de cartões NMC)?
Embora os UPSs sejam conectáveis, às vezes, eles não estão realmente conectados devido à falta de recursos e conhecimento sobre os UPSs nos locais.
Pessoal
Certifique-se de ter recursos centralizados (ou seja, um NOC) que possam ser os olhos virtuais dos ativos 24 horas por dia, 7 dias por semana.
Ao confiar na equipe local para garantir que os sistemas estejam estáveis, alertas críticos como um Nobreak apitando ou um LED piscando “substituir bateria” podem ser negligenciados porque essa equipe local tem outras responsabilidades de trabalho principais.
Especialização
Os membros da equipe que monitoram os Nobreaks devem ser treinados para conhecer as ações apropriadas a serem tomadas quando ocorrerem alarmes críticos.
Considerações de manutenção
Da mesma forma, existem vários fatores que podem afetar sua decisão sobre a manutenção de sua frota de UPS por conta própria ou terceirização para um parceiro ou fornecedor. Esses incluem:
Logística para levar os técnicos onde eles são necessários
Pode ser um pesadelo logístico de custo excessivo levar os técnicos de serviço a cada local para manutenção quando os locais estão geograficamente dispersos. É importante avaliar suas capacidades de lidar com a frota em tempo hábil quando surgirem necessidades de manutenção.
Despesas imprevisíveis quando os sistemas falham
Os custos de pessoal interno e de despacho de caminhões devem ser bem compreendidos, para que você possa compará-los com o custo de um contrato de manutenção com um parceiro ou fornecedor. Você também precisa considerar qual modelo de negócios se adapta melhor à sua empresa:
- Despesas de manutenção esporádicas conforme ocorrem falhas;
- Necessidades de manutenção; ou
- Despesas operacionais previsíveis do contrato anual que respondem por todo o trabalho de manutenção necessário.
Experiência e confiança da equipe no local que realiza o trabalho
Retirar a equipe de suas responsabilidades principais em seus locais (como vender e gerenciar estoque) para lidar com tarefas de manutenção, como trocar uma bateria defeituosa, tem um custo de oportunidade que também deve ser entendido como um risco de tempo de inatividade se o membro da equipe não estiver muito familiarizado com o sistema em que trabalha. Avalie esses custos e riscos antes de decidir sobre a abordagem de manutenção.
Complexidade da frota de idade variada
Normalmente, uma frota é de idade mesclada, variando de novos UPSs até aqueles que se aproximam do fim da vida útil. Eles também podem ser UPSs de modelos/tamanhos diferentes. Isso pode dificultar a compreensão das necessidades de manutenção.
O DCIM pode ajudar fornecendo uma visão de painel agregada da frota e alertando você com atividades de manutenção priorizadas.
Acesso às peças
Fazer você mesmo a manutenção da frota significa gerir o acesso às peças necessárias. É útil ter centros de distribuição regionais com peças sobressalentes para permitir compras mais rápidas.
Uma ferramenta para comparar o OPEX
Compreender as implicações de custo dessa decisão pode ser complexo. Desenvolvemos uma ferramenta baseada na web chamada Calculadora Comparativa de Gerenciamento de Frota Edge UPS. Ela ajuda você a ver as possíveis diferenças de custo de gerenciar a frota por conta própria vs. terceirizar essas funções para um parceiro ou fornecedor.
Essa calculadora permite que você insira detalhes sobre o tamanho, número e idade de seus UPSs, defina os custos associados à sua equipe interna e aos custos de movimentação de caminhões, bem como o custo do tempo de inatividade e, em seguida, compare isso com o custo de terceirização do gerenciamento da frota. Essa ferramenta também pode servir como uma estrutura para discutir as variáveis que impactam o custo.
É válido acessar e experimentar a ferramenta por conta própria, pois a resposta depende muito dos atributos de sua frota e dos custos comerciais. A terceirização pode economizar mais de 40% em muitos casos (como mostra a captura de tela), mas há alguns casos em que a diferença de custo é menor.
No White Paper, explicamos a metodologia e as suposições da ferramenta e também percorremos três cenários para demonstrar os principais impulsionadores das diferenças de custo. Esses principais fatores de custo são: (1) distribuição de idade, (2) custo do tempo de inatividade e (3) custos operacionais de gerenciamento próprio da frota.
Portanto, embora a ferramenta demonstre que, em muitos casos, o gerenciamento de terceiros é uma alternativa mais econômica, vale a pena testá-la com base em suas próprias parcelas distribuídas de UPS de TI!
Adicione um comentário